智能疏散

经典案例 | 中智盛安轨道交通工程案例分享

2024-09-27 17:54:38        0

地铁以安全、便捷、舒适的优势逐渐成为市民出行的首选交通工具。地铁在给乘客带来诸多便利的同时,人员流量大、用电设备设施繁多、动态火灾隐患多等问题也会随之而来,增大了地铁火灾的危险性。无论是防灾系统还是疏散系统,都是应对地铁突发事件中关键部分。

以下是中智盛安疏散系统轨道交通项目案例分享:

 

深圳地铁7号线二期(东延)



项目概况:深圳地铁7号线二期(东延)工程位于南山区内,由东至西进入大学城片区,线路起于中科院深圳先进院南侧,穿过幽兰路,经柳荫路、西丽高尔夫乡村俱乐部、丽水路、深圳野生动物园,止于7号线西丽湖站。全长2.28Km,全线采用地下敷设方式,设22区间,分别为学府医院站和北大站。

 

深圳地铁9号线支线



项目概况:深圳地铁9号线支线起于海上世界站,终至南油站(包括南油站站后南创区间),途经蛇口片区、南油片区,全长约4.4公里,共设车站4座,其中换乘站3座。建成后将大大缓解南海大道的拥堵。

 

深圳地铁11号线(二期)



项目概况:深圳地铁11号线二期起于岗厦北站(不含),主要沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设,止于红岭南站,线路全长约4.39千米,共设3座车站:中大八院站、华强南站、红岭南站,深圳地铁11号线二期建成后,将进一步实现深圳东西向发展主轴中心间的快速通达,串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区,实现城市主次中心的快速连接,助力建设轨道上的大湾区

 

深圳地铁12号线共建管廊工程


项目概况:深圳轨道交通四期12号线共建管廊工程位于宝安区前进路及怀德南路,线路全长6.57公里(含车站共建部分),地下敷设方式,施工采用明挖法和顶管法施工。前进路段综合管廊(湖滨路-西乡大道)全长4.95公里,与规划西乡大道综合管廊连通。怀德南路段:怀德南路段综合管廊共建段全长 1.62千米,与福永大道综合管廊连通。

 

深圳地铁12号线(一期)、(二期)北延





项目概况:深圳地铁12号线,也称深圳地铁南宝线。深圳地铁12号线一期全长40.56千米,共设33座车站;其一期工程于20221128日开通运营,标志色为淡紫色 。深圳地铁12号线一期工程起于左炮台东站,途经宝安区、南山区,串联前海蛇口自贸片区、南山中心片区、宝安中心区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区等地区,止于海上田园东站;12号线二期工程线路起自一期线路终点(海上田园东站末端),线路先后沿民主民丰路、蚝乡路、规划沙井路、沙江路敷设,终于地铁11号线和6号线松岗站。

 

深圳地铁13号线(一期)



项目概况:深圳地铁13号线工程是支持后海中心、留仙洞总部基地、光明新城等重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线。一期工程南起深圳湾口岸站,北至上屋北站,全长约22.4公里,采用地下敷设方式。建成后将成为深圳南北走向的重要通道,串联起南山、宝安、光明三个行政区,有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状,更好支撑深圳西部发展轴带。

 

深圳地铁14号线共建管廊




项目概况:深圳地铁14号线共建管廊工程结合地铁14号线同步实施的综合管廊总长度约43公里,横跨罗湖、龙岗、坪山等区,是深圳管廊建设史上线路最长、装配化率最高的项目。14号线共建管廊工程建成后,将承接周边110千伏及以上电力电缆、通信线缆、给水管、再生水管及天然气管道等各类地下管线,对提升城市基础设施建设现代化水平、增强区域综合承载能力、保障城市可持续发展具有重要意义。

 

深圳地铁20号线(一期)


项目概况:深圳地铁20号线一期起于机场北站,终至会展城站,远期预留延伸到东莞,一期于20211228日开通运营。深圳地铁20号线一期线路全长约8.43km,设5座车站,均为地下站,车站分别为:机场北、重庆路、国展中心南、国展中心北、会议中心,可与地铁11号线和地铁12号线换乘。深圳地铁20号线是深圳首条车车通信全自动运行智能地铁示范线。

 

广州市城市轨道交通3号线东延段



项目概况:广州市轨道交通三号线东延段全长9.55公里,西起番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至京珠高速路,全线共设座车站。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度为时速120公里。建成通车后,将推进广州都市圈城际铁路项目,将进一步帮助实现广州市番禺区总体规划目标,持续拉开城市布局,提高和改善城市交通环境及对外交通辐射强度。

 

广州地铁11号线广建分部



项目概况:广州地铁11号线是强化广州地铁线网整体性、缓解广州中心城区交通压力的环形骨架线路,线路全长44.2公里。其中广州地铁11号线广建分部盾构隧道全长17186米,包含4个区间及1个出入段线共12条隧道。

 

广州地铁18号线



项目概况:广州地铁18号线一期全长61.3千米,其中首通段全长58.3千米,是国内第一条时速160千米的全地下市域快线。18号线首通段呈南北走向,共设置8座车站,全部为地下车站,南起南沙万顷沙,止于冼村,列车采用8节编组市域D型列车,于2021928日开通运营。

 

广州地铁22号线


项目概况:广州地铁22号线南起番禺广场,向北延伸至芳村站,线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,其中换乘站4座,定位为南站快线,作为160公里时速的地铁市域快线,全线开通后将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系,并增强广州南站的综合交通枢纽功能。

 

北京地铁7号线东延段万盛南街地下综合管廊


项目概况:北京地铁7号线东延地下综合管廊位于通州区梨园镇的万盛南街,干线综合管廊总长度5.4公里。该工程是为了解决通州文化旅游区、环球影城和7号线张家湾停车场上盖开发的市政管线需求,与地铁7号线东延同步建设,容纳电力、通信、给水、再生水等管线。

 

天津地铁6号线6标段,5标段



项目概况:天津轨道交通6号线是中国天津市第五条建成运营的轨道交通线路,6号线呈半圆环走向,东北起自东丽区南孙庄站,途经河北区、红桥区、南开区、河西区、西青区,东南止于津南区渌水道站,与天津轨道交通5号线形成“O”型环线,标志色为粉紫色。

 

武汉市轨道交通2号线南延线工程






项目概况:武汉市轨道交通2号线南延线工程呈南北走向,北起2号线一期工程的光谷广场站,南端止于佛祖岭高新六路,线路全长13.35km,均为地下线。2号线南延线工程同步建设光谷广场综合体配套工程,该综合体共开挖地下四层,其中南延线区间位于地下三层,工程内容包括:南延线地下区间、轨道交通911号线车站及部分区间、珞瑜路和鲁磨路下穿市政隧道、光谷广场地下公共空间等。光谷广场综合体是南延线重要控制节点工程。

 

武汉市轨道交通7号线南延线工程



项目概况:武汉市轨道交通7号线南延线工程,由野芷湖站引出,沿文化大道、纸坊大街自北向南、向东走行,先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区,止于青龙山地铁小镇。线路长约16.9公里,均为地下线。线路颜色为凤凰橙。

 

武汉市轨道交通8号线




项目概况:武汉轨道交通8号线主线工程分成三期进行建设,是武汉市第三条穿越长江的地铁线路, 也是武汉市第一条通过BT模式建设的地铁。地铁连接了武汉市汉口后湖居住组团、永清商务区,以及武昌徐东商业圈、东湖风景区、南湖居住区,促进了汉口北边地区与武昌南部地区的交通联系,是武汉轨道交通线网中重要的镇间过江轨道交通骨干线路。

 

杭州地铁6号线(奥体中心站沿线)



项目概况:杭州地铁6号线是中国浙江省杭州市第六条开通运营的地铁线路,于20201230日开通运营首通段(桂花西路站/双浦站至钱江世纪城站),标志色为海洋蓝。奥体中心站作为紧邻杭州亚运会主场馆的车站,以历史文化、运动速度感、奥运精神为设计依据,通过科技的手法表现近代奥运比赛项目的速度、力量感,唤起人们的运动激情。

 

杭州地铁8号线(文海南路站)



项目概况:杭州地铁8号线一期工程起于地铁1号线文海南路站,止于新湾路站,全长约17.1km。文海南路站为杭州地铁1号线和杭州地铁8号线的换乘车站(两线采用平行双岛式站厅换乘),为地下二层双岛式站台,因临近文海路南段而得名。

 


注:以上项目先后排序不分大小;

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