项目概况：海口美兰国际机场，位于中国海南省海口市东南方向18公里处，为4F级民用运输机场，是中国重要的干线机场之一。海口美兰国际机场于1999年5月25日正式通航；2011年12月成为中国国内首家拥有离岛免税店的机场；2016年1月完成一期航站楼改扩建工程；2015年11月开始二期扩建项目；据2022年1月机场官网显示，海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷，站坪面积125.02万平方米，拥有1条长3600米、宽45米跑道和1条长3600米、宽60米跑道；航站楼总规模近45万平方米，停机位139个。截至2021年12月2日，海口美兰国际机场吞吐量排名位居全国第16位。

项目概况：深圳宝安国际机场T3航站楼占地19.5万平方米，总建筑面积45.1万平方米，设计年旅客吞吐量4500万人次，高峰小时旅客人数为13716人。深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。航站楼分为主楼和指廊候机厅两部分，共62个近机位和15个远机位，年飞机起降架次为37.5万架。

项目概况：北京大兴国际机场东航基地机务维修及特种车辆维修区一期工程，总建筑面积8.54万平方米，包括机库及附楼、业务楼、航材库、北区能源动力中心等15栋单体建筑。其中北区机库总建筑面积2.8万平方米，是东航基地内规模最大的单体工程。机库由一个维修机库大厅和四层附楼组成，共设有2个宽体机机位或3个窄体机机位，最多可同时容纳2架波音747或3架波音777型机，能够满足多型号、不同维修维护需求的飞机灵活停放。

项目概况：延吉朝阳川国际机场，位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市朝阳川镇，为4C级军民合用机场。延吉朝阳川国际机场建于1952年。1985年，经国务院、中央军委批准，延吉朝阳川机场改建为军民合用机场。截至2023年3月，延吉朝阳川国际机场共有一座航站楼，面积21720平方米，共有廊桥4座、停机位11个、长2600米跑道一条。

项目概况：阿克苏机场原名阿克苏民航站。阿克苏机场位于塔里木盆地北沿，天山南麓，为天然戈壁滩，自西南206至86度，20千米以外为山区，其它方向平坦，机场以北2千米处有乌-喀公路通过，西和西南为库马里西克河及阿克苏河，机场距乌鲁木齐直线距离700公里，公路距离1000公里，离阿克苏市12.5公里，温宿县城5公里。机场可满足波音737、空客A320机型使用要求，已成为新疆支线第三大机场。

项目概况：昭苏天马机场，位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州昭苏县巴勒克苏，西北距昭苏县城11千米，为4C级国内支线机场，属高原机场（1739.4米）。截至2022年4月，昭苏天马机场航站楼面积3140平方米，民航站坪设5个C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量600吨、飞机起降2600架次的使用需求。